高铁制造是我国高端制造产业的典型代表，是实现制造强国的重要支撑。习近平总书记指出，高铁动车体现了中国装备制造业水平，是一张亮丽的名片。唐山工业职业技术大学（以下简称“学校”）动车组检修技术国家高水平专业群与中国高铁动车组三大生产基地之一的中车唐山公司深度合作，互生共长，探索实施机制创新、人才定制、员工提升、技术攻关“组合式”服务模式，为企业输送高素质技术技能人才700余名，开展各类员工培训万余人次，联合开展技术研发20余项，获发明专利5项，为高铁制造供应企业提高经济效益2000余万元，校企双双成为国家轨道交通装备制造行业产教融合共同体的常务理事单位，打造职业教育服务国家高端制造的典范。

一、做好顶层设计，服务校企合作顺畅运行

在推进职业教育资源与轨道交通产业精准匹配的大背景下，学校与中车唐山公司共建智能轨道交通产教融合园区。企业党委书记、董事长周军年带领公司团队来院就人才培养、职工技能提升、技术创新等方面的合作与学校签署《融合发展战略合作协议》。成立动车产业学院理事会，下设人才培养部、技术创新研发部、社会服务培训部和国际合作工作部。人才培养部负责实践人才培养模式，精准培养学生的技术应用能力；技术创新研发部负责聚焦高铁装备制造与检修运维中的关键技术问题，开展科学研究和技术攻关；社会服务培训部负责对接动车企业职工技能弱项，践行“五化”精准培训模式；国际合作工作部，负责建设中泰国际高铁学院，推进技术技能人才本土化。校企双方制定管理制度10余个，从规划引领、责任落实、制度保障等方面明晰权责分工，为服务高铁制造产业高质量发展提供保障。

二、开展定制培养，服务企业岗位人才需求

随着高铁制造产业快速发展，中车唐山公司面临数字化转型升级挑战，急需要精操作、懂工艺、会管理、善协作、能创新的技术人才。学校动车组检修技术专业群以“企业需求什么人才就培养什么人才”为原则，以企业岗位工作需求为导向，对接高铁制造5个岗位群和10个核心岗位成立现场工程师班，实施“校企协同、虚实融合、角色转换”四阶段工学交替人才培养模式和基于工作过程的模块化课程改革；利用企业提供的价值1900万的动车头，再投资4000余万与企业共建动车组检修技术专业群国家虚仿基地，合作开发动控制模块调试、动车组闸片更换、网络系统调试技术实训模块，人才培养的适应性显著增强。为企业输送的700余名毕业生中涌现出全国技术能手、河北省五一劳动奖章、河北大工匠、唐山最美青年等一批名片人才，2019届毕业生李子禹成长为企业五位首席专家之一，成为智能制造时代高铁工匠的代表人物。校企合作企业方负责人、副总工程师尹方表示：“学校的毕业生具有可贵的敬业精神和良好技能，上手快、后劲足，许多已经成为公司骨干，企业就需要这样的人。”

三、优化配置资源，服务企业员工素能提升

学校聚焦中车唐山公司员工素能提升的需求，将学校的精品教学资源免费向企业开放，并打通了与企业培训平台的接口，创造性的形成了“国家库+精品课+虚仿课”的资源服务模式，打破时空限制，实现企业员工随时学、随地学的培训新生态。学校利用校内唐山（曹妃甸）公共实训中心、高铁制造高水平产教融合实训基地、增材制造技术技能大师工作室等平台，创新“理论传授+虚实结合+实践操作”的培训模式，为企业员工开展工业机器人编程、五轴数控加工、3D打印等先进技术领域的培训，同时为解决企业员工因工作原因无法到校培训的困难，学校选派国家职业教育教师教学创新团队中的优秀教师驻厂培训，切实解决企业员工在技术操作中的困惑和难题。学校累计为企业员工培训达到11206人次，50多名员工在全国、省技术技能大赛中获奖。企业首席技师、中华技能大奖获得者张雪松认为：“学校培训针对性强，很实用，对员工新知识新技能提升帮助很大”。

四、聚焦生产难题，服务企业制造技术创新

中车唐山公司在生产的过程中遇到了整车空气管路气密性、CRH3型动车组多普勒雷达工装等技术难题，虽能完成制造，但效率较低、工时较长，严重影响制造成本。学校围绕企业的痛点、难点，利用校企联合成立的河北省动车组智能制造与运维应用技术研发中心、唐山工业机器人技术创新中心的平台优势，组建专门团队先后开展了轨道交通5G车地无线传输加密技术、液压有源测试等课题研究。从工作原理、影响参数、技术要点、操作重复性等维度进行小试实验，在小试实验成功的基础上，学校选派专门人员长期驻厂，开展中试和应用实践检验，累计为企业解决生产技术难题20余项，同时获得授权发明专利5项，为企业单位产品生产时间减少近1个小时，单位产品节约成本近万元。学校作为第一完成单位，《液压元件/系统有源测试技术及应用》成果获得河北省科技进步奖。

五、强化辐射带动，服务企业供给质效齐升

高铁制造水平的提升，离不开机器人产业的支持，在唐山市高新技术产业开发区内聚集了上百家机器人企业，其中许多都是中车唐山公司的供应商，由于企业水平参差不齐，产品供给质量经常难以保障。学校依托牵头成立的唐山市高新技术产业开发区国家市域产教联合体，协同高新区管委会、联合体企业成员，整合校企人才、技术资源，探索建设机器人“共享工厂”，就高铁制造所需的焊接机器人、喷涂机器人等产品进行系统集成、软件编程、工艺路线等方面的针对性研究。经过不断的优化与改进，机器人企业的产品与中车唐山公司生产需要适配性大幅提升，学校为企业提供的技术服务不仅提高了产品供给质量，也带动其产生经济效益2000余万元。

六、实现互生共长，服务企业“内功”持续增强

学校动车组检修技术专业群在服务高铁制造的过程中修炼了“内功”，建设水平显著提升。“校企协同、虚实融合、角色转换”的动车组检修技术人才培养模式获得国家教学成果二等奖；校企共同建设了国家动车组检修技术虚拟仿真实训基地、国家动车组检修技术专业教学资源库、国家精品在线课程、国家“双师型”教师培养培训基地；打造了工业机器人技术、动车组检修技术专业国家职业教育教师教学创新团队的“双样板”，形成了“数字赋能、两化融合、互嵌共升”的教学团队建设范式，2023年，动车组检修技术专业教师获得了全国职业院校教师教学能力大赛一等奖，为深化校企合作和提升服务能力注入新的活力。

信息来源：现代高等职业技术教育网2024年9月9日